ตอบ:
องค์ประกอบหลักของลัทธินาซีเกี่ยวข้องกับการสร้างลัทธิชาตินิยมใหม่ของเยอรมัน ฮิตเลอร์และพรรคของเขาตั้งใจที่จะรวมเยอรมันทั้งหมดในยุโรปไว้ในสถานะเดียวและปล่อยให้สังคมเยอรมัน "บริสุทธิ์"
คำอธิบาย:
ศตวรรษที่ 19 ยุโรปเป็นเตียงความคิดใหม่ ๆ ไม่ใช่ความคิดที่ดีทั้งหมด ชาตินิยม - ความคิดที่ว่าคนที่แตกต่างควรมีสถานะที่แตกต่าง - เป็นหนึ่งในพวกเขายกเว้นว่าการกำหนดคนโดยเชื้อชาตินั้นมีความเสี่ยงอยู่เสมอ ความคิดอีกอย่างที่โผล่ขึ้นมาก็คือสังคมดาร์วินนิยมซึ่งเชื่อมโยงทฤษฎีวิวัฒนาการกับลัทธิชาตินิยมและคิดว่าถ้าเทคโนโลยีของคนและการจัดระเบียบทางสังคมดีกว่าของคนอื่นมันก็ทำตามพวกเขาด้วยเช่นกัน
นอกเหนือจากนี้ในขณะที่ภาษาและวัฒนธรรมเยอรมันได้รับการยอมรับอย่างดีมานานหลายศตวรรษชาวเยอรมันเริ่มศตวรรษที่ 19 ในฐานะผู้คนที่อยู่อย่างโดดเดี่ยวในรัฐต่าง ๆ หลายสิบแห่งและมีชาวเยอรมันเชื้อสายจากทางเหนือของฝรั่งเศสไปจนถึงแม่น้ำโวลก้า กับการเกิดขึ้นของประเทศเยอรมนีในฐานะประเทศในปี 1871, บัตรประจำตัวของเยอรมันมาเป็นองค์ประกอบที่รวมกัน
อย่างไรก็ตามสงครามโลกครั้งที่หนึ่งไม่เพียง แต่พ่ายแพ้ต่อเยอรมนีเท่านั้นดินแดนก็ถูกแยกออกไปเมื่อมีรัฐใหม่ (เช่นโปแลนด์และเชโกสโลวะเกีย) ปรากฏตัวขึ้นและรัฐเยอรมันอื่น ๆ - จักรวรรดิออสโตร - ฮังการี - สลายตัว การสร้างรัฐใหม่กับผู้คนที่ปะปนกันเหมือนอยู่ในยุโรปทำให้ใครบางคนอยู่ผิดด้านของชายแดนใหม่เสมอ
พวกนาซีให้คำมั่นที่จะสร้างรัฐเยอรมันใหม่ขึ้นมาซึ่งจะครอบคลุมชาวเยอรมันทั้งหมดและยกเลิกความรู้สึกอับอายที่พ่ายแพ้และสนธิสัญญาแวร์ซายได้ทิ้งพวกเขาไว้ด้วย พวกเขาให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับแนวคิดของอัตลักษณ์ของชาวเยอรมันทั้งในด้านการเมืองและอุดมการณ์ทางชาติพันธุ์ การต่อต้านชาวยิวแบบดั้งเดิมพบว่าดินอุดมสมบูรณ์ใหม่ในอุดมการณ์ที่เกิดขึ้นใหม่และการถกเถียงกันว่าชาวยิวไม่สามารถเป็นชาวเยอรมัน 'ของจริง' ได้รับความนิยม
นโยบายต่างประเทศของนาซีมีพื้นฐานมาจากการ reoccupying ไรน์แลนด์ดูดซับออสเตรียและกำจัดดินแดนครอบงำเยอรมันจากเชโกสโลวะเกียและโปแลนด์ สิ่งนี้สอดคล้องกับการยืนยันที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ว่าชาวยิวและชาวยิปซี (และผู้ป่วยทางจิตหรือผู้พิการ) ก่อให้เกิดภัยคุกคามที่มีอยู่โดยเฉพาะกับความเป็นตัวตนของชาวเยอรมันที่ 'บริสุทธิ์' ใหม่
เช่นเคยเมื่ออุดมการณ์พบความจริงสิ่งที่น่ากลัวเกิดขึ้น
ระยะทางระหว่างสองเมือง "A" และ "B" คือ 350 "กม." การเดินทางใช้เวลา 3 ชั่วโมงเดินทาง x ชั่วโมงที่ 120 "กม." / "เอช" และเวลาที่เหลืออยู่ที่ 60 "กม." / "เอช" ค้นหาค่าของ x ?
ค่าของ x คือ 2 5/6 ชั่วโมง การเดินทางคือ x ชั่วโมงที่ 120 กม. / ชม. และ (3-x) ชั่วโมงที่ 60 กม. / ชม.: .350 = 120 * x + 60 * (3-x) หรือ 350 = 120x- 60x +180 หรือ 60 x = 350- 180 หรือ 60 x = 350-180 หรือ 60 x = 170 หรือ x = 170/60 = 17/6 = 2 5/6 ชั่วโมง = 2 ชั่วโมงและ 5/6 * 60 = 50 นาที x = 2 5/6 ชั่วโมง [ตอบ ]
คาร์บอเนตแบบไหนที่เสถียรกว่า ("CH" _3) _2 "C" ^ "+" "- F" หรือ ("CH" _3) _2 "C" ^ "+" "- CH" _3 และทำไม?
Carbocation ที่มีเสถียรภาพมากขึ้นคือ ("CH" _3) _2 stackrelcolor (สีน้ำเงิน) ("+") ("C") "- CH" _3 > ความแตกต่างอยู่ในกลุ่ม "F" และ "CH" _3 "F" เป็นกลุ่มถอนอิเล็กตรอนและ "CH" _3 เป็นกลุ่มบริจาคอิเล็กตรอน การบริจาคอิเล็กตรอนให้กับคาร์โบแรตลดค่าใช้จ่ายและทำให้มีเสถียรภาพมากขึ้น carb carbocation ที่สองมีเสถียรภาพมากขึ้น
คุณจะรักษาสมดุลของสมการต่อไปนี้อย่างไร: "S" + "HNO" _3 -> "H" _2 "ดังนั้น" _4 + "ไม่" _2 + "H" _2 "O"
โดยวิธีมาตรฐานสำหรับปฏิกิริยารีดอกซ์เราได้รับ: "S" +6 "HNO" _3 rarr "H" _2 "ดังนั้น" _4 + 6 "ไม่" _2 + 2 "H" _2 "O" ใช้วิธีมาตรฐานสำหรับรีดอกซ์ ปฏิกิริยา ออกซิเดชัน: ซัลเฟอร์เริ่มจาก 0 สถานะออกซิเดชันในองค์ประกอบถึง +6 ในกรดซัลฟูริกดังนั้นจึงให้อิเล็กตรอนหกอะตอม (โมล) อะตอม: "S" ^ 0 rarr "S" ^ {"VI" } + 6e ^ - การลดลง: ไนโตรเจนออกจากสถานะออกซิเดชัน +5 ในกรดไนตริกเป็น +4 ในไนโตรเจนไดออกไซด์ดังนั้นจึงต้องใช้อิเล็กตรอนหนึ่งตัว (โมล) อิเล็กตรอนต่ออะตอมของอะตอม: "N" ^ "V "+ e ^ - rarr" N "^ {" I