ทำไมระบบการวัดที่เป็นสากลจึงจำเป็นต่อวิทยาศาสตร์

ตอบ:

ชุมชนวิทยาศาสตร์จำเป็นต้องสื่อสาร

คำอธิบาย:

ระบบสากลช่วยลดความสับสนเมื่อใช้ระบบการวัดที่แตกต่างกันและทำให้ง่ายต่อการเปรียบเทียบการวัดที่ดำเนินการโดยบุคคลที่แตกต่างกัน

นี่คือตัวอย่างจริงของความสับสนที่สามารถเกิดขึ้นได้

ในปี 1983 เครื่องบิน Air Canada Boeing 767 ชั่วคราวไม่มีมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้งานได้ดังนั้นลูกเรือภาคพื้นดินจึงใช้วิธีคำนวณปริมาณเชื้อเพลิงของ 767 ด้วยมือ พวกเขาใช้ขั้นตอนที่คล้ายกับการคำนวณปริมาณน้ำมันในรถยนต์ด้วยการอ่านก้านวัดน้ำมัน นี่ทำให้พวกเขามีปริมาตร แต่สายการบินวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวม พวกเขาต้องการความหนาแน่นของน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานเพื่อทำการคำนวณที่เหมาะสม

ลูกเรือภาคพื้นดินใช้ความหนาแน่น 1.77 ปอนด์ / ลิตรเช่นเดียวกับที่มีในเครื่องบินลำอื่น ๆ ในกองยาน แต่แบรนด์ใหม่ 767 เป็นตัวชี้วัดและใช้ 0.8 กิโลกรัม / ลิตรเป็นความหนาแน่น เครื่องบินมีเชื้อเพลิงเพียงครึ่งเดียวที่ลูกเรือเชื่อว่ามี เครื่องบินวิ่งออกจากน้ำมันเชื้อเพลิงและจมเร็วเกินไปที่จะไปถึงจุดหมาย มีเพียงฐานทัพอากาศที่ถูกทิ้งร้างในบริเวณใกล้เคียงเท่านั้นที่เป็นจุดขึ้นลงได้ ลูกเรือทำการร่อนลงที่แท่นตายที่โดดเด่น ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อยเท่านั้นเนื่องจากใช้ทางออกฉุกเฉินบนเครื่องบิน

คุณสามารถอ่านเรื่องราวที่น่าทึ่งนี้ได้ที่